Carlos Calleja, coordinador general de Eurotaller: "Me gusta correr y espero no dejar de hacerlo en mucho tiempo"

Carlos Calleja, coordinador general de Eurotaller, red de talleres multimarca promovida por Group Auto Union España (GAUE), es, por convencimiento, un devoto del atletismo popular. Consciente de lo importante que es el correcto mantenimiento del automóvil, no ha dudado en sudar la camiseta en numerosas ocasiones en defensa de valores como la libre elección del taller, el multimarquismo o la seguridad vial. La Carrera del taller Ponte a punto no iba a ser una excepción. Después de haber completado los 10 kilómetros de la prueba, Calleja nos habla de lo que le mueve a calzarse las deportivas y salir a correr cada día con ilusión del primer día. 


Casi siempre que salgo a correr, lo primero que me viene a la cabeza, sobre todo cuando las fuerzas empiezan a flaquear, es ¿Cómo he acabado yo en esto? ¿En qué momento empecé con esta locura? Y la verdad es que lo único que tengo claro es que empecé, como en tantas ocasiones, por cabezonería.

Como supongo que para otros muchos otros madrileños, este virus comenzó en una San Silvestre Vallecana hace ya bastantes años y con una absurda apuesta con mi amigo Pablo. De esas de "pues si tú te apuntas, yo me apunto contigo". Y así, año tras año, hasta que una vez se apuntó... y hubo que correr, claro. O bueno, más que correr, arrastrarse durante 10 kilómetros. Desde ese momento, y hasta hoy, no he dejado de arrastrarme por calles, pistas y carreteras.

¿Por qué lo hago? Pues la verdad es que me resulta muy difícil de explicar, y mucho más aún de entender. Porque cuando salgo, es el único momento del día para liberar la mente y no pensar en nada. O tal vez porque cuando salgo es precisamente el momento mas lúcido para pensar y tomar alguna decisión.

Porque corriendo acabo sintiéndome en forma y eso me hace sentirme bien, o tal vez porque me siento tan hecho polvo cuando vuelvo que la gozada es recuperarse.

Porque me gusta el poder marcarme continuamente retos y sentir que soy capaz de superarlos. O tal vez por lo divertidas que resultan las mismas excusas que todos los corredores ponemos cuando no las superamos las metas que nos marcamos.

Porque me encanta sentirme solo conmigo mismo corriendo. O tal vez porque me siento parte de una enorme fiesta cuando corro una popular.

Porque me gusta el sentimiento de hermanamiento cuando te cruzas y saludas a otro corredor por las calles de Madrid a las 5:30 de la mañana (me temo que en parte es porque somos los únicos piraos que pasamos por allí a esas horas) o porque eso me permite seguir considerando que conservo ese puntito de locura, y eso también me gusta.

Porque triunfo en todas las carreras que corro aunque llegue en el pelotón de cola, y porque en mi interior triunfo todavía más cada vez que cualquiera de mis hijos me dice "Papá, ¿salimos a correr al parque?”

En fin, que no sé por qué corro. O lo sé demasiado bien. No sé si es filosofía o deporte, pero a mi me gusta y espero no dejar de arrastrarme por calles, pistas y carreteras en mucho tiempo.


Alberto Ruiz (Talleres Alberauto - Cecauto): "Los automovilistas tienen que ser conscientes de lo importante que es tener siempre el coche a punto"


Los miembros de la Red de Talleres Cecauto sabemos que es necesario concienciar al automovilista de lo importante que es el mantener correctamente el vehículo en el taller. Este ha sido el objetivo de la Carrera del Taller Ponte a Punto, una iniciativa de la Asociación de Talleres de Madrid (Asetra) que ha contado con el apoyo de organizaciones sectoriales como AECA-ITV y Facua-Consumidores en Acción, instituciones como el Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid o el Decenio de Acción por la Seguridad Vial de la ONU y el patrocinio de la Red de Talleres Cecauto, que también ha participado en la prueba con un pequeño grupo de profesionales y deportistas comprometidos con la seguridad vial.

Alberto Ruiz (izquierda), de Talleres Alberauto.
La Carrera del taller Ponte a Punto consiguió reunir el pasado 10 de junio a más de 750 corredores comprometidos con la seguridad vial y los hábitos saludables en el Parque Juan Carlos I de Madrid. La prueba constituye el punto álgido de una campaña de comunicación centrada en la cultura del mantenimiento responsable del vehículo, fórmula elegida por la patronal de talleres de Madrid (Asetra) para transmitir a la sociedad que los talleres de reparación tienen una importante función social, y que esa función, que se concreta fundamentalmente en contribuir a la seguridad vial y minimizar el impacto medioambiental de los coches, sólo es posible si tanto los automovilistas como los reparadores son responsables. Los primeros estando muy al tanto del estado en que se encuentra su vehículo, revisándolo cuando toca, especialmente los sistemas de seguridad, como frenos, neumáticos o suspensiones, y poniéndose en manos de talleres de confianza. Y los segundos, los reparadores, comprometiéndose a formarse y equiparse adecuadamente, así como a trabajar con recambios de calidad.

“La participación de Cecauto en la Carrera del Taller Ponte a Punto no hace sino reafirmar el compromiso del grupo con sus asociados y clientes, así como con un conjunto de valores que compartimos plenamente”, afirma Antonio Mendo, Director comercial de Cecauto CentroAsimismo, la red contó con su propio grupo de “corredores responsables”. Y entre ellos, Alberto Ruizmiembro de la red y responsable de Talleres Alberauto (Aranjuez) que completó los 10 kilómetros de recorrido en poco más de 53 minutos. “Los automovilistas, como los corredores, tienen que ser conscientes de lo importante que es estar siempre a punto. Si revisas y mantienes correctamente tu automóvil, contaminarás menos, ganarás en seguridad para ti y los tuyos y además evitarás que la factura del taller sea mucho mayor cuando tengas que acudir a él forzosamente”, afirmaba poco después de cruzar la línea de meta.

Pero la Carrera del Taller del 10 de junio no es la única acción incluida dentro de esta campaña de comunicación e información a profesionales y clientes. La iniciativa también ha contemplado la difusión de un decálogo de consejos de mantenimiento apoyados por las empresas de la posventa del automóvil socialmente más responsables, entre las que no podía faltar la Red de Talleres Cecauto.
Antonio Mendo -centro-, director comercial de Cecauto Centro, y su equipo,
también subieron al podio de la Ponte a punto.

El podium de la Carrera del Taller



La foto del podium. Se llaman Jorge Ruifernandez e Irene Lorenzo. Son los ganadores de la Carrera del Taller 2012. Les acompañan Rafael, Francisco, Sonia y Laura. Son los automovilistas y posventeros responsables que coparon las tres primeras plazas de la clasificación en las categorías masculina y femenina absolutas. Si os fijáis en las fotos del album de la carrera, incluso en los vídeos, están muy contentos. Natural. Es el sabor del triunfo: a alegría.


Llegar a la meta. Cada cual a la suya. Hubo una atleta, podium también en su categoría, que tras acabar los 10 kilómetros responsables se acercó sin apenas tiempo para recuperar el resuello al cochecito donde esperaba su bebé: se le pasaba la hora; y allí mismo le dio el pecho. Y otro, Miguel Ángel, que no lo veía claro momentos antes del pistoletazo de salida, pero que cubrió la prueba, a su ritmo, sin prisa pero sin pausa, con su meta, su objetivo, en la cabeza, como un auténtico campeón; acabó en una hora y dieciocho minutos; en la foto en que cruza el arco de llegada, es el hombre más feliz sobre la faz de la Tierra. ¡Cuántos valores en el alma de la posventa! Aunque habrá que pensar en desdoblar la distancia en 5 y 10 kilómetros.


Quien mueve las piernas mueve el corazón. El de los automovilistas y posventeros responsables que se dieron cita el domingo 10 de junio en la Carrera del Taller “Ponte a punto” suena de maravilla. Más de 700 almas corriendo al unísono son muchas sonrisas como para pasar inadvertidas. Sobre todo si el mensaje que cincelaban sobre el horizonte, con la inestimable ayuda del speaker, Ignacio Mansilla, comunicador de la Real Federación Española de Atletismo, hablaba de hacer un uso y mantenimiento responsable del vehículo. De seguridad vial y de medio ambiente. Del compromiso con el fomento de hábitos saludables por parte de marcas socialmente responsables de la posventa. También de instituciones sectoriales.


En definitiva, la Carrera del Taller 2012 fue una fiesta, la del “mantenimiento responsable del automóvil”. Se dice que una imagen vale más que mil palabras y como en el álbum de la prueba hay más de 1.000 fotos no conviene demorarse en el discurso. Si acaso señalar que la marca “Ponte a punto” va a seguir aunando los intereses de automovilistas (Facua-Consumidores en Acción), talleres e ITVs (y sus proveedores del recambio y el equipamiento) en favor de una cultura del uso y mantenimiento responsable del vehículo. También hay que agradecer, en el caso de la Carrera del Taller, el respaldo del Ayuntamiento de Madrid, de la Comunidad de Madrid, de la Dirección General de Tráfico y del Decenio de Acción de la Seguridad Vial de la ONU.


Y por supuesto, algo muy importante en los tiempos que corren, donde la iniciativa privada tiene que contribuir a dinamizar más que nunca la sociedad, nuestro agradecimiento a las marcas responsables de la posventa del automóvil que creen en la función social del taller (y sus proveedores): Mutua Madrileña (patrocinador principal), Motortec Automechanika Ibérica, 3M, Autofácil Luike, Robert Bosch, Bosch Car Service, Cecauto, Coches.com, Eurotaller (Group Auto Union), Hella, Mann+Hummel, Philips Lighting Automotive Iberia, ZF España (Sachs Boge), Grupo Serca (SPG Talleres), Signus, Sigaus y Valeo Service España.


¡Gracias!

Queremos daros las gracias a todos por este día tan estupendo en el que nos hemos reunido tantos en favor de la seguridad vial y el mantenimiento responsable del vehículo. Todos los corredores y corredoras han creado un ambiente magnífico, con su alegría, sus ganas de hacer deporte y sus familias y amigos. A todos ellos, gracias por participar en la prueba y ¡enhorabuena!

Y, como no, una mención muy especial para las marcas "responsables" que nos han acompañado y apoyado en la organización de este evento. No nos cansamos de decirlo: ¡sin ellas no habría sido posible! No sólo cuidan de nosotros y nuestros coches y motos con sus productos y servicios, si no que además han hecho el esfuerzo, en estos momentos, de apoyar una iniciativa como ésta. A todas ellas, una vez más, ¡gracias!

Desde la organización de Ponte a Punto, carrera del taller, seguiremos trabajando para que todos seamos cada día un poquito más responsables.

Rafa Iglesias y los talleres de coches


¿Qué tiene que ver un pequeño taller de reparación de coches con la fiesta del atletismo que ofició el maratoniano Rafa Iglesias en la villa salmantina de Macotera? Más de lo que imaginas. Cuando la pasión por el deporte y por mejorar tu entorno social se desborda todo es posible. Y llega un momento en que los sueños adquieren vida. Y sin saber cómo estar ayudando a promover un encuentro interclubes del atletismo popular y tienes al mismísimo Rafa Iglesias explicándoles a los peques con afición a correr los valores de ese hábito.


¿Quién dijo que una pyme de reparación de vehículos no puede practicar la responsabilidad social empresarial? ¿Pensabas que eso es cosa de grandes compañías? En absoluto. “Todos podemos desde nuestro lugar en el mundo, como profesionales o como empresarios, hacer pequeñas y buenas cosas por la sociedad. De los muchos pocos, sale mucho”. Así se expresa Alfonso Bueno, propietario de Talleres Canal, un reparador de la red Bosch Car Service, que un día se propuso “devolver a la sociedad parte de lo que esta nos da como empresarios” y pensó que una buena fórmula era apoyar el atletismo popular en su pueblo natal. “Empecé echando una mano al Club de Atletismo Macotera con su San Rocada, una carrera que se celebra en agosto, y después se han ido haciendo más cosas, como el encuentro con Rafa Iglesias”.

¿En qué consistió ese encuentro? Pues en una jornada festiva que culminó con un coloquio entre Rafa Iglesias y los presidentes de los Clubes de Atletismo de Macotera, Peñaranda y Villoruela con los más jóvenes atletas populares de la comarca. Días después el propio Iglesias lo resumía así en su blog personal: “La organización de acto me parecio increible. En pleno pabellón, allí tenían varios tipos de pasta, frieron en el momento filetes de pollo, fruta, aguardiente de la tierra, pastas, café de puchero y una agradable sobremesa en la que hablamos de muchos temas, casi todos relacionados con el correr, y otros completamente ajenos (como las fiestas de Peñaranda, que de joven tantos años visité y de las cuales guardo buenas amistades)”.  

Reto de equipo


Dice la sabiduría popular que lo importante en un viaje no es el destino, sino el camino vivido hasta llegar a él. Una buena forma de comprobarlo es a través de iniciativas como la Carrera del Taller “Ponte a Punto”'; basta con haber vivido la experiencia de cubrir la distancia estándar de una carrera popular, los 10 kilómetros, para darnos cuenta de que las imágenes que vienen a la cabeza no son simplemente las de cruzar una meta, sino que hablan más bien de compañerismo y generosidad. Incluso los recuerdos del esfuerzo y sufrimiento van ligados de forma inseparable a los gritos de ánimo y el apoyo de los demás corredores.

En HELLA creemos firmemente en esta filosofía, y por eso tratamos de hacer que todo nuestro equipo se sienta partícipe de los logros de la compañía y responsables de ella. El mejor ejemplo de ello es la actividad, socializadora donde las haya, que realizamos el pasado verano, cuando casi medio centenar de empleados nos reunimos en la Alcarria y nos divididos en diez grupos para planteamos un reto: ver quién sería el primero en conseguir ascender a lo más alto de las Tetas de Viana, dos preciosas montañas gemelas de más de 1.140 metros de altura. Una vez arriba, cada equipo ondearía su cometa como señal de objetivo cumplido.

La idea de esta actividad salta a la vista: conseguir que la gente juntase sus fuerzas, trabajase en equipo y diera lo mejor de sí misma para alcanzar una meta común. Y así fue. Todos y cada uno de los equipos lograron su objetivo de llegar a la cima.

Lamentablemente, ese día tuvimos la mala suerte de no encontrar viento suficiente como para conseguir hacer volar las cometas. No pudo ser, pero no nos importó en absoluto, porque el verdadero objetivo ya estaba cumplido. Es lo que los gurús del mundo de los recursos humanos llaman team building y lo que en HELLA quisimos llamar simple y llanamente “Reto de Equipo”.

Esta no es la única iniciativa de este tipo que desde la compañía se ha puesto en marcha; baste recordar la experiencia de hace un par de años, cuando la plantilla se dividió en dos equipos para ver cuál era capaz de cocinar…. la mejor paella gigante. Si preguntáramos ahora, pocos recordarán quién se hizo finalmente con el triunfo, pero seguro que todos recuerdan su empeño en la preparación, las risas durante la comida y, cómo no, lo sabrosas que estaban ambas paellas.

ZF-Sachs: “Al volante, lo único que no puede fallar es tu seguridad”

El amortiguador es el componente principal del sistema de suspensión, cuya función es mantener las ruedas en permanente contacto con la carretera, soportar el peso del vehículo y proporcionar confort y seguridad a los ocupantes, tal y como recuerda ZF Services España, fabricante de Sachs, “el amortiguador que escogen los principales fabricantes de automóviles para garantizar tu seguridad”. Coincidiendo con la celebración de la Carrera del taller Ponte a punto, Sachs insiste en lo importante que es revisar los amortiguadores de nuestro coche siempre que pasamos por el taller. De este modo, evitaremos sorpresas desagradables.

Coincidiendo con la celebración de la prueba, la compañía ofrece a los corredores responsables de la prueba una serie de pistas y consejos para saber en qué estado se encuentra el sistema de suspensión de nuestro vehículo.

¿Sabes que con amortiguadores en mal estado…


… tus reflejos disminuyen en un 25% y se incrementa considerablemente la distancia de frenado?

… se reduce o anula la adherencia del neumático a la carretera y la dirección se vuelve inestable?

… no se trazan correctamente las entradas en las curvas o bien se produce un deslizamiento al salir de ellas?

… se produce más fácilmente el efecto del aquaplaning, lo que impide que el control del vehículo sea el adecuado?

¿Cómo puedes darte cuenta de ello?


- Si percibes que se producen oscilaciones al conducir, o si observas manchas de aceite al mirar detrás de las ruedas.

- Si al frenar en seco, el vehículo se hunde más hacia la parte frontal, se desvía hacia los lados o es difícil de dominar.

- Si al conducir el volante vibra, aunque el pavimento esté en buen estado... acude a tu taller y ahorrate un susto.

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